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在5月份MPV销量榜中，极氪009进入前十位，卖出了2106辆，成绩还是非常出众的。而假如未来极氪009推出EM-P插混动力系统版本，并且售价在49万左右的话，那么是否比别克世纪更值得选呢？

其实买MPV车型的很多都是家庭用户，因此周边游、远距离出行更加频繁，而纯电MPV容易存在里程焦虑，因此动力有保证、油耗经济的插混MPV更加容易受到市场青睐，比如腾势D9(参数|询价) DM-i就是很好的例子，5月销量仅次于别克GL8。

因此，假如极氪009能够推出插混版车型，市场吸引力是更足一些。而且如果真的推出了极氪009插混版，并且采用领克09(参数|询价) EM-P同款动力总成，那么还是很具竞争力的。参考领克09 EM-P，其搭载的是2.0T+三电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率187kW，最大扭矩350N·m，系统综合功率382kW，综合扭矩844N·m，零百加速仅为5.9s，综合油耗只有0.95L，亏电油耗也只有7.5L。

而作为对比的话，别克世纪搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，零百加速仅为10.3s。

另外再轴距方面，极氪009（轴距：3205mm）也比别克世纪（轴距：3130mm）更具优势，内部空间非常宽敞。

因此如果极氪009推出插混版，并搭载领克09 EM-P同款动力，且售价具有诚意的话，大幅度提升车系销量应该不是问题，大家觉得呢？